Saya memutuskan untuk memulakan kerja menyempurnakan plot yang baru dibeli dengan tata letak dan susunan laluan taman. Di tangan saya, saya sudah mempunyai projek yang dibuat oleh pereka landskap. Mengenai pelan itu, sebagai tambahan kepada bangunan dan tumbuhan, laluan melengkung yang membawa kepada semua objek "strategik" tapak telah ditetapkan. Batu paving konkrit dipilih sebagai paving - bahan tahan lama dan, pada masa yang sama, mampu mewujudkan permukaan hiasan.
Saya mula membina trek sendiri, kerana saya mempunyai kepercayaan kuat bahawa krew pembinaan, bahkan yang profesional, sering tidak menyediakan "bantal" untuk membuka batu dengan kualiti yang mencukupi. Kemudian jubin membungkuk, jatuh ... Saya memutuskan untuk melakukan segala-galanya sendiri, supaya saya pasti mematuhi semua peraturan paving. Sekarang bahawa trek saya sudah siap, saya memutuskan untuk berkongsi pengalaman bangunan saya dengan menyediakan laporan foto terperinci.
Pavers mempunyai struktur yang kompleks dan berbilang lapisan. Saya memutuskan untuk menggunakan urutan lapisan (bawah bawah):
- tanah;
- geotekstil;
- pasir kasar 10 cm;
- geotekstil;
- geogrid;
- dihancurkan batu 10 cm;
- geotekstil;
- saringan granit 5 cm;
- batu paving konkrit.
Oleh itu, dalam pai saya, 3 lapisan geotekstil digunakan - untuk memisahkan lapisan batu dan pasir yang dihancurkan. Daripada membuka di bawah batu-batu besar, saya menggunakan pemeriksaan granit halus (0-5 mm).
Saya akan cuba menyatakan secara berperingkat teknologi yang saya gunakan ketika membuat trek.
Peringkat 1. Penandaan dan penggalian di bawah trek
Jejak saya melengkung, jadi menggunakan tali biasa dan pasak, seperti yang disyorkan dalam literatur untuk menandakan, adalah bermasalah. Cara keluar adalah mudah. Untuk pembentukan anda perlu menggunakan sesuatu yang fleksibel, bagi saya hos getah ternyata menjadi bahan penanda yang sesuai. Dengan itu, saya membentuk garis besar satu sisi trek.
Selepas itu saya memohon kereta api walaupun ke hos dan menandakan bahagian kedua trek dengan sekop. Kemudian dia "menggerogoti" potongan rumput dengan kiub pada sekop di kedua-dua belah jalan; mereka berkhidmat sebagai panduan untuk penggalian lanjut parit.
Memotong rumput sepanjang kontur trek
Ia mengambil masa beberapa hari untuk menggali parit, pada masa yang sama saya terpaksa menumbangkan 2 tunggul dan semak currant, yang, dalam kemalangan mereka, berada di jalan laluan masa depan. Kedalaman parit adalah kira-kira 35 cm. Oleh kerana tapak saya tidak sempurna, paras optik digunakan untuk mengekalkan tahap parit.
Dug parit
Peringkat 2. Meletakkan geotekstil dan mengisi pasir
Di bahagian bawah dan dinding parit saya meletakkan Dupont geotextiles. Teknologi ini adalah: sekeping dipotong dari roll di sepanjang lebar trek dan diletakkan di parit. Kemudian tepi bahan akan terputus dan ditutup dengan bumi.
Geotekstil mempunyai fungsi yang sangat penting. Ia melindungi lapisan kek jalan dari pencampuran. Dalam kes ini, geotekstil tidak akan membenarkan pasir (yang mana ia akan diisi) untuk dibasuh ke dalam tanah.
Pasir (besar, kuari) ditutup dengan lapisan 10 cm.
Proses pengisian pasir ke lapisan geotekstil yang diletakkan
Untuk memastikan lapisan mendatar lapisan, sebelum penimbunan semula merentasi parit, saya meletakkan beberapa bilah ke ketinggian 10 cm dengan kenaikan kira-kira 2 m. Saya mendapat suar aneh di tahap yang saya pasir pasir.
Memandangkan perlu untuk mengeluarkan benteng pasir dan menyelaraskannya di sepanjang rel dengan sesuatu, saya mencipta peranti yang memainkan peranan peraturan bangunan, tetapi pada pegangan. Secara umum, saya mengambil cangkul, mengikat rel dengannya dengan dua skru sendiri mengetuk, dan mendapat penyamaan sejagat untuk lapisan longgar. Bertaraf.
Tetapi menjajarkan tidak mencukupi, pada akhirnya lapisan sepatutnya dipadatkan sebaik mungkin, tamped. Untuk kerja ini, saya terpaksa membeli alat - plat bergetar elektrik TSS-VP90E. Pada mulanya, saya cuba untuk tampalkan lapisan pasir yang belum diselaraskan, kerana saya menganggap bahawa papak berat dan rata - semuanya akan keluar. Tetapi ternyata tidak demikian. Plat bergetar sentiasa bergerak ke gerai di atas dan ke bawah pasir, ia perlu diketepikan, didorong kembali. Tetapi apabila pasir itu disamakan dengan cangkuk saya yang diubah suai, kerja itu menjadi lebih mudah. Tanpa menghadapi halangan, plat bergetar bergerak dengan mudah, seperti kerja-kerja jam.
Pemadat pasir dengan plat bergetar elektrik
Dengan plat bergetar, saya berjalan di sepanjang lapisan pasir beberapa kali, selepas setiap petikan saya menumpahkan permukaan dengan air. Pasir menjadi begitu padat sehingga ketika saya berjalan di sepanjang sana tidak praktis ada jejak.
Apabila tamping, pasir perlu diturunkan beberapa kali dengan air supaya ia padat sebanyak mungkin
Peringkat 3. Peletakan geotekstil, geogrida dan pemasangan sempadan
Di atas pasir, saya meletakkan lapisan kedua geotekstil.
Geotekstil tidak akan membenarkan pasir bercampur dengan lapisan batu hancur yang seterusnya
Seterusnya, menurut pelan itu, terdapat geogrid, di mana terdapat sempadan dipasang. Nampaknya segala-galanya mudah. Tetapi ada masalah. Batu keranjang (ketinggian 20 cm, panjang 50 cm) lurus, dan jalan melengkung. Ternyata sempadan mengulangi garis trek, perlu memotongnya pada satu sudut, kemudian berlabuh satu sama lain. Saya melihat dan memangkas hujung pada mesin pemotongan batu murah, setelah sebelumnya mengukur sudut, saya meminumnya dengan goniometer elektronik.
Semua sempadan yang dipotong diletakkan di sepanjang tepi landasan, dok itu hampir sempurna. Ternyata bahagian utama dari batu-batu itu dipotong menjadi 20-30 cm, terutama sekali lilitan tajam dikumpulkan dari kepingan 10 cm. Jurang antara batu-batu semasa perhimpunan terakhir adalah 1-2 mm.
Memasang batu jalan ke kelengkungan trek
Sekarang, di bawah sempadan terdedah, perlu meletakkan geogrid. Agar tidak terlibat dalam dok dan menetapkan semula sempadan lagi, saya menggariskan lokasi mereka dengan semburan cat. Kemudian dia mengeluarkan batu-batu itu.
Lokasi batu ditunjukkan oleh cat
Saya memotong kepingan geogrid dan meletakkannya di bahagian bawah parit. Saya mempunyai grid Tensar Triax dengan sel-sel segitiga. Sel-sel sedemikian adalah baik kerana ia stabil dalam semua arah, menahan daya yang dikenakan sepanjang, merentas dan menyerong. Sekiranya trek lurus, maka tidak ada masalah, anda boleh menggunakan grid biasa dengan sel persegi. Mereka stabil dalam panjang dan di seberang, dan meregangkan secara menyerong. Bagi saya, dengan trek saya, ini tidak sesuai.
Di bahagian atas geogrid, saya meletakkan batu-batu curb di tempatnya.
Meletakkan geogrida dan menetapkan sekatan
Ia tetap meletakkannya pada penyelesaian untuk menetapkan kedudukannya. Proses ini ternyata sukar, kerana perlu mengekalkan tahap ketinggian yang telah ditetapkan pada pelan tapak. Secara tradisinya, untuk mematuhi tahap, adalah disyorkan untuk menggunakan kord (thread). Tetapi ini hanya sesuai untuk trek lurus. Dengan garis melengkung adalah lebih sukar, di sini anda perlu memohon tahap pembinaan, sebagai peraturan, tahap dan sentiasa memeriksa tahap projek.
Penyelesaiannya adalah yang paling biasa - pasir, simen, air. Mortar itu digunakan dengan trowel ke tempat yang tepat, maka batu curb diletakkan di atasnya, ketinggian itu diperiksa oleh tingkat. Jadi saya meletakkan semua batu di kedua-dua belah trek.
Pengikat pengatungan pada mortir simen M100
Satu lagi penjelasan penting: setiap hari selepas kerja, anda mestilah mencuci penyelesaian yang bersesuaian dengan berus basah dari sisi dan atas batu. Jika tidak, ia akan menjadi kering dan ia akan menjadi lebih sukar untuk mengeluarkannya, ia akan merosakkan keseluruhan penampilan trek.
Tahap 4. Pengisian batu dihancurkan dan peletakan geotekstil
Lapisan seterusnya dihancurkan batu 10 cm. Saya perhatikan bahawa kerikil tidak digunakan untuk pembinaan jalan. Bentuknya bulat, jadi ia tidak "berfungsi" sebagai satu lapisan. Granit hancur yang digunakan untuk laluan saya adalah perkara yang sama sekali berbeza. Ia mempunyai tepi tajam yang bermata bersama. Atas sebab yang sama, kerikil kerikil sesuai untuk trek (iaitu, kerikil yang sama, tetapi dihancurkan, dengan tepi koyak).
Pecutan batu dihancurkan 5-20 mm. Jika anda menggunakan pecahan yang lebih besar, maka anda tidak boleh meletakkan lapisan kedua geotekstil, tetapi lakukan dengan satu geogrid. Ia akan mencegah pencampuran pasir dengan batu dihancurkan. Tetapi dalam kes saya terdapat pecahan sebegini, dan geotekstil telah diletakkan.
Oleh itu, saya menyebarkan reruntuhan dengan kereta sorong sama rata sepanjang semua trek, dan kemudian - saya menyamakannya dengan cangkuk yang diubah suai. Oleh kerana sempadan telah dipasang pada peringkat ini, saya menghidupkan rel meratakan untuk cangkul - saya memotong alur di hujung yang boleh digunakan untuk berehat di sempadan. Alur mestilah sedemikian rupa sehingga bahagian bawah rel jatuh pada tahap yang dirancang kembali. Kemudian, menggerakkan keretapi di sepanjang backflill, mungkin untuk meregangkan lapisan, tingkatkannya ke tahap yang diinginkan.
Penjajaran lapisan batu yang dihancurkan dengan alur dengan alur yang dipotong
Plat lapisan bergetar yang dipasang.
Di atas runtuhan - geotekstil. Ini sudah menjadi lapisan ke-3, yang perlu untuk mencegah pencampuran lapisan seterusnya (saringan) dengan batu dihancurkan.
Meletakkan lapisan ketiga geotekstil
Peringkat 5. Organisasi lapisan meratakan di bawah batu paving
Selalunya, paving slab dibentangkan pada trotoar - campuran simen yang lemah, atau pasir kasar. Saya memutuskan untuk memohon untuk tujuan ini saringan granit dengan pecahan 0-5 mm.
Saya membeli penyaringan, tertidur - semuanya, seperti lapisan sebelumnya. Ketebalan putaran pukal adalah 8 cm Selepas meletakkan batu paving dan tamping, lapisan akan menjadi lebih kecil - ketebalan akhir yang dirancang adalah 5 cm. Data yang selepas menampan putus akan menyelesaikan dengan 3 cm diperoleh secara eksperimen. Satu lagi lapisan meratakan, seperti pasir, boleh memberikan pengecutan yang sama sekali berbeza. Oleh itu, sebelum memulakan membuka, adalah disarankan untuk menjalankan eksperimen: meletakkan batu-batu paving di bahagian kecil jalan, tampangkannya dan lihat berapa lama lambakan itu akan diambil.
Ia adalah perlu untuk mendekati tahap meratakan katil dengan berhati-hati, menggunakan rel meratakan dengan alur untuk ketinggian lapisan yang dirancang.
Backfill dan meratakan dengan rel kayu
Peringkat 6. Meletakkan penurap
Ketinggian penurap yang dibeli adalah 8 cm. Menurut pelan, ia perlu dibuang dengan tepi. Anda perlu mula meletakkan dari bahagian tengah trek, lebih dekat dengan sekatan, memangkas bermula. Dengan corak peletakan kompleks, anda perlu memotong banyak. Saya menyaksikan batu-batuan itu lagi di atas mesin, menjadi letih - banyak masa dan usaha dibazirkan. Tetapi ternyata cantik!
Teknologi penurap meletakkan agak mudah. Malah, anda hanya perlu memandu jubin ke dalam lambakan dengan pukulan palet. Pada masa yang sama, dumping dibanting, dan batu paving diperbaiki. Tahap lantai dikawal oleh kord atau benang yang diregangkan.
Mula meletakkan penurap - dari bahagian tengah trek
Lukisan trek sudah dapat dilihat, ia tetap untuk melihat dan memasang batu-batu paving berhampiran sekatan
Saya menampar batu paving dengan plat bergetar, saya tidak menggunakan gasket getah - saya tidak memilikinya.
Inilah jalan yang ternyata!
Akibatnya, saya mempunyai trek indah yang boleh dipercayai, hampir selalu kering dan tidak tergelincir.
Eugene
