Motorhome untuk rumah musim panas: bagaimana dengan cepat dan murah menyelesaikan masalah keselesaan?

Pin
Send
Share
Send

Hasrat untuk memiliki di rumah negara bukanlah sebuah struktur pegun, tetapi perumahan mudah alih dijelaskan bukan hanya oleh impian perjalanan. Semuanya lebih mudah. Pada musim panas, pemilik kawasan pinggir bandar benar-benar bergerak ke sana dan, sudah tentu, melengkapkan rumah mereka, mewujudkan keselesaan di dalamnya. Sebahagian daripada harta itu juga bergerak di sini, menyediakan penginapan musim panas dengan penginapan yang selesa. Dengan snap yang sejuk, ramai penduduk kembali ke pangsapuri bandar, melawat rumah-rumah musim panas dari semasa ke semasa untuk memastikan harta mereka selamat. Sudah tentu, jika bukan bangunan pegun mereka akan mempunyai rumah motor untuk kediaman musim panas, masalah perjalanan musim sejuk dan pengalaman akan diselesaikan dengan lebih mudah.

Faedah Rumah Mudah Alih

Malah, rumah mudah alih pada roda adalah jenis treler yang dikandung dan kemudian direka dan dibangunkan untuk satu atau lebih orang untuk hidup di dalamnya dengan syarat keselesaan maksimum.

Peralatan asas seperti struktur, sebagai peraturan, termasuk dapur untuk memasak, peti sejuk, perabot dan barang-barang lain, tanpa itu ia menjadi sukar bagi seseorang yang bertamadun untuk membayangkan dirinya.

Malah rumah pengubah yang besar apabila dilipat mengambil sedikit ruang di tapak, sambil menyediakan penduduk dengan keselesaan maksimum

Kelebihan struktur seperti ini adalah:

  • ia memerlukan ruang minimum di tapak;
  • penjagaan khas atau kompleks tidak diperlukan;
  • ia boleh dikendalikan bukan sahaja di negara ini. Ia mudah untuk membawa bersama anda dalam perjalanan, agar tidak mencari penginapan bermalam sementara dan tidak membelanjakan wang di atasnya: semua harta yang diperlukan akan sentiasa berada di hujung jari anda.
  • keupayaan untuk menggunakan kereta untuk mengangkutnya ke tempat letak kereta.

Bagi kelebihan terakhir, adalah perlu untuk menjelaskan bahawa dimensi treler treler tidak boleh melebihi yang berikut:

  • ketinggian - 400 cm;
  • lebar - 255 cm;
  • panjang - 100 cm, tidak termasuk bahagian yang menonjol di luar treler.

Struktur yang lebih besar semasa pengangkutan memerlukan peralatan dan sokongan khas. Apabila ia ditarik oleh sebuah kereta penumpang konvensional, kita difahamkan bahawa kita bercakap tentang treler rumah negara.

Beri perhatian kepada fakta bahawa walaupun dimensi luar rumah yang agak kecil membolehkannya menampung semua komunikasi dan perabot rumah tangga yang diperlukan

Di negara-negara Barat, perjalanan dengan rumah anda sendiri adalah amalan yang meluas. Penduduk kita baru mula menguasai cara pelancongan ini. Tetapi, memandangkan luas tanah air kita dan keindahannya, kita boleh menganggap bahawa populariti reka bentuk mudah alih hanya akan berkembang dari tahun ke tahun.

Varieti Perumahan Mudah Alih

Perumahan mudah alih adalah reka bentuk yang boleh menggabungkan banyak fungsi. Kehormatan ciptaan yang benar-benar cerdik ini adalah pakar dari Amerika. Untuk pertama kalinya, struktur seperti itu berdasarkan chassis kereta konvensional telah diperkenalkan oleh Jennings pada tahun 1938.

Dengan perkembangan pemikiran sains dan teknologi, rangkaian rumah mudah alih berkembang. Model yang berbeza berbeza antara satu sama lain bukan sahaja dalam ukuran, tetapi juga dalam peralatan teknikal, kualiti hiasan dalaman.

Impian untuk melakukan perjalanan tanpa meninggalkan rumah anda berjaya disedari oleh pereka berbakat dari Amerika Syarikat

Berdasarkan parameter ini, dari pelbagai jenis struktur mudah alih anda boleh membezakan:

  • treler khemah;
  • kotej treler;
  • karavan auto pada roda.

Pertimbangkan pilihan yang disenaraikan dengan lebih terperinci.

Treler khemah mudah alih

Reka bentuk ini boleh dianggap penyelesaian paling mudah dan relatif anggaran untuk masalah ini. Pada peringkat awal, treler khemah lipat adalah pilihan yang bagus untuk perumahan mudah alih.

Pada pandangan pertama, struktur ini menyerupai treler mudah. Tetapi perbezaan timbul selepas khemah khas tetap di sekitar struktur asas. Ia menetapkan semua sifat yang diperlukan untuk kehidupan.

Jika asas khemah treler adalah pembinaan segi empat tepat treler, maka khemah itu sendiri boleh mempunyai bentuk yang tidak dapat diramalkan, termasuk ruang berbilang

Terdapat ruang yang cukup di dalam khemah untuk:

  • peti sejuk;
  • tenggelam;
  • periuk;
  • beberapa barangan perabot lipat yang diperlukan dalam rumah tangga.

Yang menghairankan, reka bentuk yang ringan ini mempunyai ruang yang cukup untuk katil double dan ruang makan, yang terletak di tengah-tengah sebuah rumah dadakan. Jika dikehendaki, ruang makan di kebanyakan model treler khemah seperti itu juga boleh diubah menjadi katil double.

Ruang kecil direka untuk keluarga sehingga empat orang. Khemah itu sendiri, sebagai peraturan, diperbuat daripada kain, yang membolehkan anda mengudarakan bilik dengan baik dan melindungi penduduk dari cuaca, serangga dan ular.

Dalam foto ini, anda dapat melihat hanya sebahagian kecil dari bahagian dalam khemah: ia mempunyai semua yang anda perlukan dan tidak ada keperluan

Khemah ini popular dengan pelancong, pemburu dan nelayan. Tetapi reka bentuk ini mempunyai kelemahan yang ketara: apabila memindahkan ia perlu disusun semula dan disusun semula secara teratur.

Treler kotej yang selesa

Jenis perumahan ini sering disebut sebagai kafilah, kemping atau treler. Tidak seperti khemah, dimensi reka bentuk ini lebih sesuai dengan konsep hidup kita dalam keselesaan. Panjang dari 6 hingga 12 meter membolehkan treler kotej memainkan peranan bangunan pinggir bandar yang penuh.

Sudah tentu, tanpa bantuan luar, treler kotej ini tidak akan meninggalkan mana-mana sahaja, tetapi dengan kereta itu boleh bergerak sejauh bekalan makanan, air dan sumber-sumber lain

Konfigurasi trailer biasa termasuk komponen berikut:

  • pemanas;
  • dapur dapur;
  • peti sejuk;
  • gerai mandi;
  • bilik mandi;
  • set asas perabot dan perabot tambahan.

Jika hidup di dalam khemah seperti kem, maka pemilik treler boleh merasa hampir di rumah. Bahagian dalamannya sedikit berbeza daripada apa yang biasa kita lihat di sebuah rumah negara kecil atau di sebuah pangsapuri bandar kecil.

Pelbagai perabot yang anda mampu adalah berkembang dengan ketara. Dan ia bukan sahaja menjadi sofa, tetapi, contohnya, sebuah katil lebar, almari pakaian dan kabinet dapur.

Struktur dalaman treler kotej menunjukkan bahawa anda boleh berehat sepenuhnya dan meletakkan diri anda dalam rangka selepas perjalanan panjang atau bekerja di negara ini

Sementara itu, karavan berbeza dengan perbezaan antara satu sama lain bukan sahaja dalam kemasan luaran, tetapi juga di pedalaman dan peralatan

Bukan semua treler mempunyai sistem pengurusan hidup yang sama. Bergantung kepada parameter ini, model berikut ditemui:

  • Perkhemahan. Di luar negara, ada sistem perkhemahan yang direka khas untuk model treler tertentu. Tempat perkhemahan atau kem musim panas ini mempunyai sistem kuasa dan air berpusat yang anda boleh sambungkan.
  • Standalone. Pemilik model ini hanya boleh bergantung kepada kekuatan dan rizab mereka sendiri. Oleh itu, mereka mempunyai semua peralatan paip yang diperlukan dengan bekalan air yang saksama, serta penjana yang menggunakan minyak diesel dan menyediakan treler dengan elektrik.

Auto pada roda

Reka bentuk mudah alih ini boleh menjadi perumahan sepenuhnya bagi pemilik kawasan pinggir bandar. Ia boleh menampung sehingga 7 penduduk. Panjang purata kediaman musim panas seperti itu akan menjadi 12 meter, tetapi model sudah tersedia dalam 15 dan 17 meter panjang. Ia mungkin mengandungi semua peralatan yang biasanya terdapat dalam treler, dan tambahan perabot dan peralatan.

Ini adalah petak di atas teksi pemandu dan terdapat alcoves. Terdapat tempat tidur. Dari sana, mungkin sangat menarik untuk melihat jalan ketika pondok sedang dalam perjalanan

Terdapat juga ciri dalam reka bentuk pondok automatik. Di bahagian atas badannya, terdapat sebuah langkan, terletak tepat di atas taksi pemandu. Ia juga mempunyai tempat tidur yang selesa. Di dalam rumah terdapat kabin mandi, dan bilik dapur yang berasingan, di mana terdapat periuk dan peti sejuk. Terdapat beberapa tempat tidur.

Apa yang tidak ada di dalam pondok di atas roda. Ini sekali lagi menunjukkan bahawa pondok automatik boleh menjadi pengganti yang hebat untuk perumahan pegun, jika anda menambah sumber pada waktu

Penyerahan auto bukan sahaja dimensi, tetapi juga pembinaan yang berat. Beratnya kira-kira 3500 kg. Ia banyak kos. Walau bagaimanapun, jika anda memberi keutamaan bukan kepada model terbaru, tetapi untuk produk yang dijual di pasaran sekunder, anda boleh membeli pondok automatik yang layak, membayar dengan harga yang murah.

Tiga kelas keselesaan

Pelancong boleh dibahagikan kepada kelas mengikut tahap keselesaan mereka.

Kelas Mewah A

Kelas A motorhomes adalah struktur mudah alih autonomi bersaiz besar. Treler ini dianggap bukan hanya selesa, tetapi mewah. Dalam klasifikasi Eropah, berkemah terpadu sesuai dengan mereka. Malah, ini adalah bas kediaman.

Peralatan mereka termasuk penjana terbina dalam, silinder gas, jumlahnya kira-kira 200 liter, bateri berkapasiti tinggi dan bekalan air minuman yang layak di dalam tangki. Terima kasih kepada sumber-sumber ini, pemilik rumah kelas A boleh bebas dari tempat perkemahan dan perjalanan secara autonomi untuk masa yang lama.

Mereka yang masih ragu-ragu sama ada ia layak membeli kelas A Motorhome atau mula membina sebuah rumah besar di tapak mereka, biarkan mereka melihat kediaman ini dengan garaj

Alcove Class B

Pangkalan bagi kelas B motorhome adalah casis trak bersama dengan pemandu teksi. Model ini direka khusus sebagai asas untuk perumahan mudah alih. Di Eropah, struktur sedemikian dipanggil sebuah jalan raya alcove. Nama ini terhutang terima kasih kepada alcove, terletak di atas teksi pemandu.

Kehadiran kabin pemandu menyediakan pintu masuk yang berasingan untuk penumpang dan pemandu. Treler ini bagus untuk pengembara baru kerana lebih mudah untuk memandu daripada kemping Kelas A.

Sesetengah berkemah alcove menyediakan lanjutan ruang tamu penduduk musim panas dan pelancong melalui lipat atau panel sisi gelongsor

Kelas Kompak B

Kelas B motorhomes tergolong dalam kategori pengendali mudah alih yang kecil dan relatif murah. Asas bagi mereka sering adalah casis lanjutan van. Mereka boleh menjadi perumahan mandiri untuk sebuah syarikat dengan empat orang pelancong.

Sebagai peraturan, kenaikan ruang mereka disebabkan oleh bumbung mengangkat, yang diperbuat daripada gentian kaca. Kelas B menawarkan pemiliknya satu set kemudahan asas: tandas mudah alih, dapur sederhana, bilik tidur dan ruang makan.

Ini salad hijau Volkswagen kelihatan sangat jelek: jelas bahawa pemiliknya suka menghabiskan masa lapang mereka di dalamnya

Pengeluar Model Popular

Sekiranya anda sudah mempunyai idea untuk membeli sebuah rumah motor untuk kediaman musim panas, adalah baik untuk mengetahui siapa yang menghasilkan model yang memasuki pasaran kami. Produk sedemikian adalah permintaan, yang bermaksud bahawa produk yang dihasilkan di Amerika Syarikat, Jerman, Great Britain, Itali, Perancis dan negara-negara lain semestinya hadir di pasaran.

Khemah treler SKIF-2, yang dibuat di Belarus, membolehkan anda membina istana berdasarkan treler segi empat tepat kecil, di mana terdapat ruang yang cukup untuk semua orang

Jenis perumahan mudah alih yang berbeza dihasilkan di Belarus. Badan kafilah MAZ-Kupava terbuat dari panel sandwic yang dilapisi dengan kepingan aluminium. Hiasan dalaman rumah dibuat dari papan serat. Harga rumah automobil Belarusia berbeza-beza antara 8000 hingga 500 dolar.

Cadangan pemilihan

Jika keinginan untuk membeli rumah musim panas mudah alih disokong oleh peluang kewangan dan sudah tiba masanya untuk memilih model yang sesuai, dengar petua yang akan membantu anda tidak membuat kesilapan:

  • Mempunyai pandangan yang baik di siling dan dinding struktur. Mereka tidak sepatutnya menjadi cacat. Semak mereka untuk kekeringan.
  • Tidak boleh ada slot di dalam bilik.
  • Jika sebuah rumah siap untuk digunakan diperolehi sebagai hasil daripada transformasi, periksa kebolehkerjaan semua mekanisme.
  • Semua rak, meja katil dan kabinet mesti berada dalam keadaan baik.
  • Periksa bilik mandi dengan berhati-hati. Tiada tanda kerosakan mekanikal di tandas: cip dan retak.
  • Buka penetasan pengudaraan. Prosedur ini perlu dilakukan tanpa banyak usaha. Dalam kedudukan yang tertutup, penetasan hendaklah rapat dengan lubang-lubang.
  • Semak bagaimana tingkap dibuka dan tutup. Pastikan mereka tidak bocor.
  • Pastikan semua pintu dan elemen perabot pembukaan lain mempunyai kunci yang boleh dipercayai.
  • Pertimbangkan sistem pembetungan: laluan air di dalamnya tidak boleh dihalang.
  • Periksa lubang pengudaraan. Pastikan mereka tidak dimeterai, dikimpal, atau ditutup dengan cara lain.
  • Seals di pintu mestilah fleksibel dan lembut. Hanya dalam kes ini mereka akan menutup rapat dan tanpa jurang.
  • Periksa jika pintu depan terkunci dengan baik dan jika peranti mengunci berfungsi dengan pasti.

Tidak mengetahui model mana yang telah anda pilih untuk diri sendiri, sangat sukar untuk meramalkan semua nuansa reka bentuk dan memberikan cadangan yang lebih terperinci, tetapi kami telah menyediakan anda yang asas. Dan prinsip umum menguji struktur mudah alih yang baru dan digunakan harus jelas kepada anda.

Di pangsapuri-pangsapuri bergaya sedemikian, anda ingin menghabiskan sebanyak mungkin masa lapang anda. Di sini anda boleh hidup dengan gaya

Untuk menghargai kualiti karavan secara automatik pada roda, perlu mengekalkannya dalam keadaan teknikal yang betul. Kemudian dia tidak akan membiarkan anda turun

Kami menawarkan gambaran keseluruhan model-model moden kotej pada roda:

Pin
Send
Share
Send