Pembaikan benzokosa buat diri sendiri: analisis terhadap kerosakan dan kaedah untuk penghapusan mereka

Pin
Send
Share
Send

Benzokosa adalah salah satu alat utama pemastautin musim panas, yang digunakan untuk dengan cepat meletakkan tanah itu dengan teratur. Pemilik rumah persendirian juga membeli alat ini untuk memotong rumput di wilayah peribadi. Tempoh penggunaan aktif benzokos dan perapi elektrik jatuh pada musim panas. Sebelum memulakan operasi, alat itu dibawa ke dalam keadaan kerja: bahagian geseran dilincirkan, set pemotong diubah, dan campuran bahan api dicurahkan ke tangki. Sekiranya enjin tidak bermula sama sekali atau gerai-gerai dengan cepat tanpa mendapatkan kelajuan yang mencukupi, anda perlu mencari punca-punca kerosakan dan menghapuskan kerosakan yang dikenalpasti. Untuk menjalankan pembaikan brushcutters dengan tangan anda sendiri, anda perlu memahami struktur dan prinsip operasi komponen utama. Maklumat ini boleh didapati di dalam arahan untuk digunakan, yang pengeluar terpakai untuk peralatan taman tanpa gagal. Semak panduan itu apabila membeli gergaji. Instrumen yang diimport mesti disertakan dengan arahan yang ditulis dalam bahasa Rusia.

Bagaimanakah motokosa domestik diatur?

Batang tiub panjang dilampirkan pada kotak gear enjin pembakaran dalaman dua lejang. Aci melintas di dalam rod, menghantar tork dari enjin petrol ke mekanisme pemotongan. Garis memancing atau pisau berputar pada kekerapan 10,000 hingga 13,000 rpm. Dalam kes perlindungan kotak gear, terdapat lubang di mana gris disuntik dengan jarum suntikan. Untuk kemudahan menggunakan alat ini, pengeluar melengkapkannya dengan tali pinggang laras khusus yang diletakkan di atas bahunya.

Alat dengar memotong dilampirkan pada brushcutters:

  • Garis itu, ketebalannya bervariasi dari 1.6 hingga 3 mm, terletak di kepala trimmer. Apabila memotong rumput, garisan dikenakan. Menggantikan garis memancing dilakukan dengan cepat dan mudah dalam dua cara: dengan menggulung garis memancing diameter yang sama ke bobbin atau dengan memasang gelendong baru dengan garis memancing yang sudah luka.
  • Pisau keluli dengan mengasah segi dua kepada penarik berus untuk membersihkan tapak rumpai, semak kecil, rumput keras. Pisau berbeza mengikut bentuk dan bilangan permukaan pemotongan.

Pada bentuk berbentuk U, berbentuk D atau bentuk berbentuk T yang dilekatkan pada batang, terdapat tuas kawalan pemotong berus. Mekanisme pemotongan itu dipagari dengan sarung khas. Mengecas isi rumah tangga dengan campuran yang diperbuat daripada petrol dan minyak, yang dicurahkan ke tangki bahan api. Peranti motokos separa profesional dan domestik yang dilengkapi dengan enjin petrol empat kali sedikit berbeza. Skim pencucuhan juga berbeza: minyak dituangkan ke dalam kotak engkol, dan petrol dicurahkan ke tangki.

Sekeping garis memancing yang diukur dilipat sehingga satu hujung adalah 15 cm lebih lama daripada yang lain. Kami gelung gelung ke dalam slot pada gelendong dan mula mengetuk ke arah yang ditunjukkan oleh anak panah

Apa yang perlu dilakukan sekiranya enjin tidak bermula?

Sekiranya tidak mungkin untuk memulakan pemotong berus, maka perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa bahan api dalam tangki dan kualitinya. Untuk mengisi semula alat ini, disarankan untuk menggunakan petrol berkualiti tinggi yang dibeli di stesen minyak, jenama yang tidak sepatutnya lebih rendah daripada AI-92. Penjimatan bahan bakar murah boleh menyebabkan pecahan kumpulan silinder piston, pembaikan yang boleh mengambil satu pertiga daripada kos sabit. Sama pentingnya ialah penyediaan bahan api yang sesuai dari petrol dan minyak. Nisbah berkadar dari komponen campuran ini ditunjukkan oleh pengeluar dalam manual. Tidak perlu menyediakan campuran bahan api dalam jumlah besar, kerana penyimpanan jangka panjang akan kehilangan sifatnya. Adalah lebih baik menggunakan campuran yang baru disediakan.

Apabila menyiapkan campuran bahan api, tuangkan minyak ke petrol dengan menggunakan jarum suntikan perubatan, yang membolehkan anda dengan tepat memerhatikan bahagian komponen yang dikehendaki

Pencemaran penapis bahan api di dalam tangki mungkin juga mengganggu operasi enjin. Oleh itu, jika terdapat permulaan masalah motor, periksa keadaan penuras. Gantikan penuras jika perlu. Jangan tinggalkan paip masuk tanpa penapis bahan api.

Penapis udara juga perlu diperiksa. Apabila tercemar, bahagian itu dikeluarkan, di lapangan ia dibasuh dalam petrol dan diletakkan di tempat. Di negara atau di rumah, penapis boleh dibasuh di dalam air menggunakan detergen. Selepas itu, penapis itu dibilas, dimasak dan dikeringkan. Penapis kering dibasahkan dengan sedikit minyak yang digunakan untuk menyediakan campuran bahan api. Minyak kelebihan dikeluarkan dengan memerah penapis dengan tangan. Kemudian bahagian dipasang di tempat. Perlindungan yang dikeluarkan telah dikembalikan dan dipasang dengan skru.

Penapis udara, dibasuh dalam campuran bahan bakar, kotor dan kering, diletakkan di dalam kes plastik dan ditutup dengan tudung

Bagaimana prosedur ini dilakukan, anda boleh melihat video dengan lebih terperinci:

Jika semua prosedur di atas dijalankan, dan enjin tidak bermula, kemudian laraskan kelajuan terbiar dengan mengetatkan skru karburetor. Dalam video yang disiarkan pada awal artikel, perhatian diberikan kepada isu ini.

Tips Mula Pantas

Oleh itu, agar:

  1. Letakkan alat di sebelahnya supaya penapis udara di bahagian atas. Dengan pengaturan gergaji ini, campuran bahan api akan menyerang bahagian bawah karburetor. Pada percubaan pertama, enjin akan bermula jika anda mengeluarkan penapis udara sebelum memulakan dan tuang beberapa tetes campuran ke dalam karburetor, kemudian pasangkan semula bahagian-bahagian yang dibongkar. Kaedah ini telah diuji dalam amalan.
  2. Jika hujung pertama tidak berfungsi, kemungkinan besar masalahnya ialah palam pencucuh. Dalam kes ini, cabut lilin dan semak pengoperasiannya, serta keringkan kebuk pembakaran. Gantikan lilin yang tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan dengan yang baru.
  3. Jika palam pencucuh berada dalam keadaan yang baik, penapisnya bersih dan campuran bahan api segar, maka anda boleh menggunakan cara sejagat untuk memulakan enjin. Tutup karburetor udara tercekik dan tarik pemegang permulaan sekali. Kemudian buka pengatup dan tarik pemula 2-3 kali. Ulangi prosedur tiga hingga lima kali. Enjin itu pasti akan bermula.

Sesetengah orang menarik tangan dengan kekuatan yang mereka perlu membaiki permulaan dengan tangan mereka sendiri. Ini hanya mungkin jika kabel pecah atau pemegang kabel pecah. Dalam kes lain, adalah disyorkan untuk menggantikan starter. Unit ini dijual lengkap.

Bagaimana untuk menggantikan palam pencucuh?

Prosedurnya adalah seperti berikut:

  • Hentikan enjin dan tunggu sehingga sejuk.
  • Tanggalkan wayar voltan tinggi dari palam pencucuh.
  • Tanggalkan bahagian menggunakan kunci khas.
  • Periksa palam pencucuh untuk penggantian. Bahagian perubahan jika rusak, sangat kotor, mempunyai retakan pada kes itu.
  • Periksa jurang antara elektrod. Nilainya ialah 0.6 mm.
  • Kencangkan palam pencucuh yang baru dimasukkan ke dalam enjin dengan sepana.
  • Pasang wayar voltan tinggi ke elektrod tengah palam.

Seperti yang anda lihat, tidak ada yang terlalu rumit dalam prosedur ini.

Palam pencucuh yang baru untuk enjin pembakaran dalaman dua stroke daripada tali tol petrol dipasang bukannya bahagian lama yang telah gagal

Kenapa gerai pemotong berus selepas permulaan?

Selepas memulakan, motor mungkin berhenti jika karburetor tidak diselaraskan dengan betul atau jika ia tidak diselaraskan. Dengan apa tanda-tanda yang dapat kita fahami bahawa sebab itu benar-benar terletak pada ini? Sangat mudah dalam getaran, yang akan dirasakan dengan jelas semasa operasi pemotong. Anda boleh menyesuaikan bekalan bahan api sendiri, dengan melakukan semua yang ditulis dalam arahan untuk menggunakan alat itu.

Motor mungkin berhenti kerana injap bahan api tersumbat. Penyebabnya dihapuskan dengan membersihkannya. Jika pemotong berus bermula, dan tiba-tiba terhenti, ini bermakna bahawa bekalan bahan api ke karburetor adalah sukar. Keluarkan injap karburetor untuk memastikan jumlah bahan api yang sesuai tersedia untuknya.

Jika kebocoran udara terlalu banyak, enjin juga boleh gerai. Meningkatkan kelajuan enjin supaya gelembung udara keluar dari sistem bahan api unit lebih cepat. Juga, pastikan untuk memeriksa integriti hos pengambilan bahan api. Jika kerosakan mekanikal (keretakan, punca, dll) dikesan, gantikan bahagian.

Bagaimana untuk membersihkan dan menyimpan alat itu?

Semasa operasi pemotong berus, memantau keadaan sistem penyejukan enjin. Saluran di perumah pemula, serta tulang rusuk silinder, mesti sentiasa bersih. Sekiranya anda mengabaikan keperluan ini dan terus mengendalikan pemotong berus, anda boleh mematikan enjin kerana terlalu panas.

Penjagaan yang betul dari gas meludah semasa operasi membolehkan anda menggunakannya selama beberapa musim berturut-turut tanpa pembaikan besar

Biarkan enjin sejuk sebelum pembersihan. Ambil berus lembut dan bersihkan bahagian luar kotoran. Bahagian plastik dibersihkan dengan pelarut, termasuk minyak tanah, atau bahan pencuci khusus.

Pada penghujung musim musim panas, pemotongan gigi harus disediakan untuk simpanan jangka panjang. Untuk ini, campuran bahan api disalirkan dari tangki. Kemudian enjin mula menghasilkan sisa bahan api di dalam karburetor. Seluruh instrumen dibersihkan dengan baik dari kotoran dan dihantar ke "hibernasi".

Seperti yang dapat anda lihat, adalah mungkin untuk menjalankan pembaikan kerosakan pemadam gas isi rumah sepenuhnya dengan sendirinya. Perkhidmatan harus dihubungi sekiranya berlaku kerosakan yang serius. Pada masa yang sama, kos pembaikan harus dikaitkan dengan harga trim gas baru. Mungkin lebih baik untuk membeli alat baru.

Pin
Send
Share
Send